开启辅助访问 切换到宽版

北美户外俱乐部

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友
查看: 10011|回复: 60

近看幽谷飛瀑, 遠眺重岩叠嶂, 步上高原草甸 – 9月1-10日漫...

[复制链接]
扫一扫,手机访问本帖
发表于 2017-9-15 19:45:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
很久以前, 優勝美地(Yosemite)這名字在我的腦海中留下了深刻的印象, 但對那兒的風景沒有任何記憶. 今年有友人提及想去這個在美國加州而世界著名的國家公園Yosemite National Park作背包行, 我們有幸抽到那兒的Wilderness Permit和爬Half Dome的許可證, 友人卻因事不能同行, 便與katcatus往那兒一遊.

往Yosemite背包行跟其他美國的國家公園一樣, 需要預先申請許可證 (Wilderness Permit), 這包括往著名的Half Dome, 許可證在出發日期二十四週前開始用抽簽形式發行, 跟據官方網站的數據, 在九月Labour Day後及小組 (2人)較易抽中, 我三月時申請了三次才抽中. 每天有四成的許可證是當天先到先得, 如時間充裕可到那兒碰碰運氣, 但因工作關係這對我並不可行, 所以這次行程是在六個月前便安排好了. Yosemite公園內的營地亦很熱門, 要在五個月前預訂. 因友人在七月才決定不能去, 我與katcatus想早兩天出發, 便要在Yosemite外找營地, 因公園內的營地早就滿了.

Day 0-1: 9月1日Vancouver -> San Francisco -> Tracy
因要上班, 我們乘週五下午的飛機從温哥華直飛往San Francisco. 約17:30h抵達San Francisco, 在機場租過小車, 便往San Francisco內的REI購買露營用品, 主要是氣罐 (這次我們都是用Gas Canister Stove)和背包行時吃的乾糧.  然後往漁人碼頭 (Fisherman’s Wharf)遊覽和用晚飯, 參觀了Boudin at the Wharf麵包店. 到達在Tracy小鎮的汽車旅館時已是00:30h了. 可能我們抵達San Franciso較晚, 交通算是暢順.

Day 0-2: 9月2日Tracy -> Jamestown -> Tuttletown Recreation Area
清早起來便往在Tracy鎮的Walmart購買蔬果食物, 然後回旅店用早餐和把食物重新分配, 準備好背包行時的一份份食物. 約11:00h離開旅店, 便往Jamestown進發, 今天的行程較輕鬆, 準備在Jamestown鎮附近走一個短綫和去Jamestown的火車公園博物館參觀 (Railtown 1897 State Historic Park). 這天的天氣可能因四處山火的關係非常悶熱, 空氣中有點煙屑味. 我們12:45h到了火車公園時, 室外氣温是41C! 有點可惜的是因天氣太熱了, 連火車公園的乘搭蒸氣火車活動也被取消, 但仍有嚮導帶領遊公園, 還是不錯的.

下午遊畢火車公園後, 便往我們的營地Tuttletown Recreation Area去, 我們原來訂的是Glory Hole Recreation Area, 但在出發前一週接到公園的通知, 因天氣乾旱, 那兒制水, 要把我們搬到附近的Tuttletown Recreation Area. 那兒是有個大湖, 據說是玩水上活動的好地方. 我們把帳篷設好後, 因太熱了, 並不適合徒步, 便開車往湖邊走走. 發現岸邊的湖水很混濁, 雖然有很多人在游泳, 但我們看到水質也不想下水了, 便在湖邊樹蔭清涼處睡午覺休息, 然後早早吃晚飯, 黃昏較涼時才去徒步 (19:15h), 到那兒的Heron Point Trail走了一圏, 約20:05h回到停車處, 天已快全黑了, 便回營地休息. 當夜仍是很悶熱, 約30C, 我不禁有點擔心到Yosemite的背包行.

Day 1: 9月3日Tuttletown Recreation Area -> Yosemite -> Upper Pines Campground
我們原定的計劃是大清早便從Tuttletown營地開車去Yosemite的Glacier Point Road. 但出發一週前Glacier Point Road因山火Empire Fire而暫時封閉, 我們便稍改行程, 先到Yosemite Valley的許可證辦理站 (Yosemite Valley Wilderness Center) 拿行前抽到的許可證. 06:15h起來, 天晴但有山火的煙霧, 07:00h從營地出發, 09:00h到達Yosemite國家公園. 雖然時間尚早, 但公園內的交通已開始很繁忙. 我們有國家公園的年票, 便到直接到Yosemite Wilderness Center辦理許可證. 四處都很忙, 停車場都全滿了, 我們只能把車停在遊客中心附近的十分鐘短期停車位置, 盡快辦好許可證, 便根據公作人員的指示往Upper Pines Campground, 因四處的停車地方都滿了, 最好還是把車停在營地, 再乘搭免費的公園巴士遊覧Yosemite Valley內的景點.

我們11:25h到了Upper Pines營地, 還未到中午入營時間, 便在營地繞一圏和用簡單的午餐. 到了中午入營時間, 昨天在那兒露營的一家人還在收拾帳篷, 我們便把車停在營地, 步行出外遊玩. Yosemite有很方便的遊公園免費巴士Shuttle Bus System, 到達所有景點和營地. 下午有微雨, 我們便先到公園的遊客中心遊覽和看電影, 到店子雖小但樣樣俱全的Village Store逛逛, 再到附近的瀑布Lower Yosemite Falls走走. 因那兒在低處, 山火的煙霧沒有影響那兒的景色. 遊人眾多, 在景點拍照也要輪候. 乘巴士回到營地時已是18:30h, 做過晚飯便回營休息, 夜裏也不冷. 明天便準備我們的背包行.

Day 2: 9月4日Yosemite Valley -> North Pines Backpackers Campground
清早06:00h起來, 天氣很好, 早上的空氣清新, 天上亦看不見山火的濃煙. 因我們的背包行是單程從南面的Yosemite Valley走至北面的Tuolumne Meadows完結, 我們只有一輛車, 這天要小車開去Tuolumne Meadows, 然後帶着背包乘Hikers Bus (是旅店Yosemite Valley Lodge的巴士, 單程每人$14.50, 但不用預訂), 回在North Pines Campground的Backpackers Campground, 明天才開始背包行. 因網上有關Hikers Bus和Tuolumne Meadows泊車的資料不是很多, 這天可能是此旅程的第一個難關.

07:40h從Upper Pines營地出發, 從Yosemite Valley開車往Tioga Pass Road (Highway 120) 去Tuolumne Meadows, 車程約90km, 我們要在14:15h前到達在Tuolumne Meadows Store的巴士站上車. 清晨的Yosemite山谷較清靜, 遊人還未出來. 這天的天氣很好, 一片藍天, 早上是天朗氣清, 看不到山火的濃煙. Tioga Pass Road是Yosemite公園內著名的汽車遊覽道路, 風景優美. 路是維修得很好的盤山路, 一邊是懸崖, 可回看山下的Yosemite Valley幽谷. 但車開至較高處便看到山谷被山火的濃煙遮蓋了, 看不清, 有點可惜.

我們在途中Crane Flat的小店稍停小休 (08:50h), 繼續往Tuolumne Meadows進發. 因時間尚早, 我們在途中的景點Olmsted Point和Tenaya Lake拍照遊玩, 發現朝Tuolumne Meadows方向的天色清朗, 沒有Yosemite Valley上濃煙密佈的景象.  

約11:00h到了Tuolumne Meadows Visitor Centre遊客中心, 那兒很繁忙, 按計劃是把車開去那兒的Wilderness Permit Centre泊車, 但那兒的停車場已是全滿了, 因我們要把車停在Tuolumne Meadows幾天, 要找個合法的泊車地點, 便去路旁的Ranger Station詢問, 知道可把車停在Lembert Dome起點旁的土路. 我順便問問工作人員知否Hikers Bus的情況, 他們也不大清楚, 還說九月份那巴士已停開了 (?!), 令我們嚇了一驚, 但我在出發已致電Yosemite Valley Lodge旅館查詢過, 知道巴士在九月第一個星期後才停開, 工作人員的建議是去Tuolumne Meadow Store的巴士站去等等看.

我們按指示在Lembert Dome泊車, 打好背包和用過簡單的午餐, 便步行往Tuolumne Meadows Store. 13:30h到了店前, 那小店有售基本的日用品和食物, 有郵局, 還有燒烤店Grill賣漢堡包.  我們看到幾位背包旅者在店外等候. 約13:45h, 一輛公共巴士停在店外, 那是公營的 YARTS (Yosemite Area Regional Transportation System)巴士, 並不是我們要等的私營Hikers Bus. 看到巴士上寫着Yosemite Valley, katcatus便過去問問, 發現此車會直達Yosemite Valley的遊客中心, 而且車費每人只是$9, 比Hikers Bus還要便宜, 我們放下心頭大石, 背着大包, 乘這YARTS巴士回到Yosemite Valley, 順利解決了這次旅程的第一個難題, 亦為我們的Yosemite背包行展開序幕.

15:40h回到Yosemite Valley的遊客中心, 仍是天晴, 但山火的濃煙罩着山谷, 一片灰濛濛的. 我們背着包乘公園內的免費巴士四處遊玩. 最後到我們的營地North Pines Backpackers Campground (18:15h). 在Yosemite背包行, 跟據許可證Wilderness Permit上的日期, 可在背包行程出發前一晚和回來時的一晚在指定的Backpackers Camp露營, 是很經濟的$6一人一晚, 因為每天發的許可證有限, 不用預訂. 營地簡單但很整潔, 我們到達營地時已差不多全滿. 晚上有工作人員來查許可證. 我們做過飯便早早安睡, 明天開始我們4天3夜的背包行.

Day 3: 9月5日Yosemite Backpacking Day 1: Happy Isles -> Camp at Clouds Rest Junction -> Half Dome (Distance: 20.2km, Elevation Gain: 1360m)
早上06:30h起來, 用過早餐, 收拾好便開始我們的背包行. 天氣好, 但炎熱. 07:30h離開North Pine Campground, 其他的背包者已全走了. 我們今天的行程是從Happy Isles Trailhead起步, 要過了Little Yosemite Valley Campground才可以紮營, 我們準備在過了往Clouds Rest的岔口便紮營, 如時間許可便去Half Dome. Yosemite的野營條例很特別, 旅程的第一晚一定要在預定的地點紮營, 在Little Yosemite Valley, Glen Aulin, May Lake, Sunrise, Merced Lake, and Vogelsang High Sierra Camps附近, 要在指定的營地露營. 但除此以外, 可在野外隨意挑選已有他人用過的野營地, 途中並沒有指定的營地. 山徑的維護很好, 路標很清楚. 我們08:00h從Mist Trail起步, 便從漂亮的山徑緩緩上山, 首段是在谷中看飛瀑流泉, 空氣清新, 亦較涼快. 天氣很炎熱, 路況很好, 一路不用Gaiters, 我們都換過短衣褲, 涼快一點. 此段因是著名的景點, 人很多. 我們一直上山, 過了谷中瀑布, 人群便漸漸減少, 最後只有我倆在山徑上. 12:35h到了往Half Dome的岔口, 便小休用午飯. 陸續看到人們下山, 據他們說早上的天氣很好, 遠景一覧無遺, 但從中午開始, 附近山火的濃煙又開始漸沒山谷, Half Dome頂上的能見度很低.

我們飯後繼續往Clouds Rest的岔口行進, 約13:20h到了岔口便在附近找營地. 那兒沒有指定的營地, 但有小溪, 水源充足, 我們在小山坡上找到了前人用過的營地, 安頓好後, 把食物放在熊桶內藏好, 看看時間尚早, 便打了個小包往Half Dome去.

14:20h出發去Half Dome, 15:55h便到了Half Dome下. 很多遊人們已下山了, 此時天色變暗, 看來有雷雨, 不能上山了. 那兒午後打雷暴的機會很多, 看看雲不是很厚, 可能是過雲雨. 我們在山下的林中躲起來, 聽着雷聲雨聲, 約等了一小時, 雨過天晴, 山火的煙屑也被風雨清洗過, 空氣變得清新了. 那時才17:00h, 天還亮, 便沿着往Half Dome的山徑走一段探路, 準備明天早上再登頂. 約20分鐘便到Half Dome下, 其他人都在雷雨時下山了, 我們在罕有地寧靜的Half Dome前拍過照, 便回營地去. 18:50h到了營地, 做過飯便回帳休息. 夜裏的山中清涼, 四處寂靜, 沒有熊踪.

Day 4: 9月6日Yosemite Backpacking Day 2: Half Dome -> Camp at Clouds Rest North Ridge (Distance: ~15km
Elevation Gain: ~1408m)

第二天背包行的計劃是先往Half Dome, 再回到營地收拾去Clouds Rest. 早上06:30h起來, 用過簡單的乾糧便立刻輕身往Half Dome去. 一夜過後, 山火的餘煙盡散, 天氣很好. 我們在晨光下約07:45h到了Half Dome下, 08:10h便到達Sub Dome. 清早的遊人不多, 不用排隊爬最後一段登頂的鋼索梯. 爬鋼索梯不難, 但花岡岩很陡很滑, 如人太多和下雨後會很危險, 在雷暴中更不能爬, 會有被電擊的危險. 我們約08:40h站在Half Dome頂上, 四面有稀煙, 仍能遠眺, 看到Yosemite Valley重重叠叠的石谷, 景色獨特. Half Dome的頂很寛, 我們在那兒休息了約半小時才下山 (09:15h), 因時間尚早, 遊人不是很多, 回到山下時看到工作人員守在山徑口, 拿着iPad, 檢查遊人上Half Dome的許可證. 因往Half Dome的人太多, 當天來回Day Hiking亦要拿許可證.

11:05h回到營地, 做過午飯便拔營起行往Clouds Rest (13:00h). Clouds Rest比Half Dome更高, 據說景色比Half Dome更勝一籌, 是看日出日落的好地點. 但那兒因是在山脊高處, 附近沒有水源, 如要在那兒露營, 必需自備食水. 行前找到在Clouds Rest山脊上露營的資料有限, 亦不太清楚那兒的地勢情況, 這可能是此行的第二個難題. 我與katcatus每人在營地的小溪分別打了額外3-4L的食水背上山. 這次多得katcatus帶了Platypus的Gravityworks濾水器, 很輕很方便, 而且是實用的儲水器.

13:00h從營地出發, 背着沉重的背包慢慢上山, 幸好山徑的路況好, 景色亦好. 午後山火的濃煙又開始把山谷遮蓋, 我們在途中小休了一會, 快到Clouds Rest時開始刮風, 風起雲湧, 看來會下雨. 16:10h到了Clouds Rest山脊的最高點, 景色震撼, 但遠景被煙霧蓋住了. 因快下雨, 我們也不久留, 繼續往山脊的北面走, 那兒有樹林, 看到林內已有幾頂帳篷, 是紮營的好地方, 但四處乾旱, 沒有任何水源. 我們16:35h到達林中, 剛安頓好便下冰雹了. 我們躲在營內休息, 雨停了才出外做飯, 飯後時間尚早, 我們回帳後玩了一會撲克才睡覺. 因 Clouds Rest在高處, 夜裏較冷, 相信只有5C.

Day 5: 9月7日Yosemite Backpacking Day 3: Clouds Rest -> Sunrise High Sierra Camp (Distance: ~12.2km
Elevation Gain: ~280m)

這天的行程是從Clouds Rest下山到Sunrise High Sierra Camp, 路程大部份是下山. 早上07:00h在一縷晨光下起來, 藍天白雲, 山火的餘煙亦跟前兩天一樣在夜裏消散了. 我們吃過乾糧, 便上Clouds Rest. 約20分鐘便到了山脊上, 那時只有另外兩人在看朝陽. Clouds Rest上的景色跟Half Dome不同, 感覺更開揚廣闊, 獨特的Half Dome便在不遠處. 過了不久有另一組人來到, 但還是很清靜, 我們在那兒拍照休息了良久才回營地 (08:35h), 做過早飯後便拔營下山.
  
10:45h離開營地, 在陽光下從清晰的山徑下山. 天氣很好, 藍天白雲, 也不熱. 沿途的景色多變, 樹林, 野花, 湖泊, 怪石, 草甸, 沒有悶場. 這段路離Yosemite Valley越來越遠, 沒有受山火的濃煙影響. 因大部份是下山的路, 走得較輕鬆. 15:30h到達Sunrise High Sierra Camp營地. 那是Yosemite內指定的營地, 已有多人在那兒露營. 我們在岩石上選了理想的營地便安頓休息. 因前幾天的路程較長較累, 這天是較短的休息日, 我們做過晚飯便安睡, 營地沒有大樹蓋頂, 夜空天際繁星點點. 因在高地, 夜裏較涼, 但不冷.

Day 6: 9月8日Yosemite Backpacking Day 4: Sunrise High Sierra Camp -> Cathedral Lakes -> Tuolumne Meadows -> Tuolumne Meadows Backpackers Campground (Distance: ~18.4km Elevation Gain: ~300m)
這是背包行的最後一天, 從Sunrise High Sierra Camp走至Tuolumne Meadows, 路程長但都是下山或平路. 早上07:00h才起來, 悠閒地做過早餐才收拾, 09:00h離開營地. 天晴而不熱, 前段是穿過大片的高原草甸, 向着北面以獨特的Cathedral Peak為主的群山前進, 一路沒有悶場. 12:35h到了往Cathedral Lakes岔口, 知道那兒是著名的景點, 看看時間許可, 便去看看. 13:00h在Cathedral Lakes湖畔, 那兒自成一角, 湖後是獨特的Cathedral Peak. 我們在湖畔用過午飯便繼續往Tuolumne Meadows走 (13:55h). 中段往Tioga Road的山徑在林中行走, 先下坡, 再要爬些小山坡, 加上下午炎熱, 我們都有點累. 16:05h回到Tioga Pass Road, 最後的一段回Lembert Dome的路要走一段Pacific Crest Trail, 途中有各種自然教育資料, 經過赤色的礦泉Soda Springs和遺迹, 17:10h回到我們的小車, 圓滿地完成了我們四天三夜從Yosemite Valley至Tuolumne Meadows的背包行.

背包行了四天, 我倆都很餓, 便開車去Tuolumne Meadow Store的燒烤店吃漢堡包, 大快朵頤. 當天晚上我們住在Tuolumne Meadows Campground營地內的Backpackers Campground, 但因是Backpackers Campground, 沒有停車位, 要把車停在營地外. Tuolumne Meadows營地的節目豐富. 當夜我們參加了篝火會, 聽Ranger唱歌說故事. 夜裏較冷, 但因為累, 很快便睡着了.

Day 7: 9月9日Tuolumne Meadows Backpackers Camp -> May Lake and Mount Hoffmann (Distance: ~9.8 km Elevation Gain: ~614m) -> Lee Vining and Mono Basin Scenic Area Visitor Center -> Tuolumne Meadows Campground
這是我們遊覽Yosemite的最後一天, 行程是按我們的體力情況走一條較短的路綫, 我選了在Tioga Pass Road西邊的May Lake和Mount Hoffmann. 因在背包行後只能在Backpackers Campground住一晚, 我們預先訂好在Tuolumne Meadows Campground汽車露營的營地, 那兒的營地很熱門, 雖然每天有限量先到先得的名額, 人們早上便開始排隊登記, 所以最好要行前預定, 當天的營地是全滿. 因Tuolumne Meadows在高地, 晚上的氣温較低, 早上06:30h醒來也不願起來. 起來後做早飯, 收拾拔營和到營地外取回小車, 約08:55h才離開Tuolumne Meadows營地, 開車往May Lake.

09:40h到了May Lake 的停車場, 10:00h在藍天下起步. May Lake是個別緻的小湖, 湖邊還有營地, 很近, 在路況很好的山徑走, 10:35h便到湖邊了. 我們繼續往Mount Hoffmann走, 雖然不是正式的山徑, 但人很多, 沿途有石堆引路, 山徑開揚, 一路的景色如畫, 最後登頂前的20m是初級的Scramble. Mount Hoffmann雖小, 但風景優美, 從另一個角度看Yosemite Valley. 我們12:35h到了山頂, 在那兒用午餐, 忽然狂風大作, 遠處的烏雲迅速飄來, 看來下午常見的雷雨又來了, 13:10h便怱怱下山, 過了一會天又轉晴. 下山順利, 15:05h回到停車場.

接着我們開車去在Tioga Pass Road (Highway 120) 最東端的小鎮Lee Vining, 去看看Tioga Pass Road東面的風景. 還有Lee Vining的營地是最近Tuolumne Meadows營地而有熱水浴設施的地方. Tioga Pass Road在1883年興建, 是美國加州最高的行車公路, 公路在Lee Vining山谷的半山興建, 工程的計劃和實行的難度很高, 是有歷史價值的工程. 公路沿途的風景很美, 景點多, 我們停下了多次拍照, 最後到了Mono Basin Scenic Area Visitor Center遊客中心時已是17:40h, 那兒已關門了, 我們拍過照, 看看時候不早, 不夠時間去找熱水浴了, 要回Tuolumne Meadows紮營. 19:00h回到Tuolumne Meadows, 趕快紮好營, 做過飯, 剛好來得及去參加篝火會, 聽Ranger介紹有關Yosemite內的貓頭鷹. 然後再參加營地安排的觀星團, 去Lembert Dome觀星, 當夜無雲, 星空燦爛, 能看到銀河. 23:00h回到營地休息, 度過了此行的最後一晚.

Day 8: 9月10日Yosemite National Park -> San Francisco -> Vancouver
這天我們踏上歸途回温哥華. 早上清早06:00h起來, 吃過早飯便收拾好, 準時07:30h離開 Tuolumne Meadows營地, 途經Olmsted Point看看朝陽下的Yosemite Valley. 花了約5小時開車回San Francisco機場. 途中在快餐店吃午餐, 如期去到機場交還小車, 在還車時有小風波, 因公路上的沙塵滾滾, 小車外滿是灰塵, 租車公司的工作人員懷疑我們把車開去看山火 (?!), 要加付加費. 經過一輪週旋, 順利解決了. 乘16:00h的航機回温哥華. 一起去吃過豐富的晚餐後便回家, 享受了久違了的熱水浴. 現在對這次圓滿的Yosemite之旅還記憶猶新, 優勝美地真的是名不虛傳, 在我腦海中留下了深刻的印象.

後記
終於寫完了這篇遲到了六個月的遊記. Yosemite的背包行是我最難忘的旅程之一, 其景色之特別和多變及公園的設施都令我印象深刻. 最大的挑戰是出發前的安排, 因所有的許可證和營地都要在幾個月前訂好. Yosemite Valley的遊覽熱點人太多了, 但走進野外, 因有嚴格的人數限制, 我們在背包行時沒有遇上太多人. 個人較喜歡Tuolumne Meadows那邊的景色. 四季的Yosemite皆有不同的變化, 還有那兒著名的John Muir Trail, 看來日後有機會要重訪Yosemite了.

相關連接
- Yosemite National Park的官方網站
- 有關Yosemite徒步的資料
- Railtown 1897 State Historic Park
- YARTS - Public Transit to Yosemite


謝謝katcatus搜集資料, 同行及分享新而輕的裝備! :kx: :favor:

Cathedral Lake旁一景

Cathedral Lake旁一景

Clouds Rest上一景

Clouds Rest上一景

Half Dome上一景

Half Dome上一景

Yosemite背包行總圖 – 4天3夜從Yosemite Valley Happy Isle走至Tuolumne Meadows. 綠綫: Day 1 Happy Isle -> Half Dome

Yosemite背包行總圖 – 4天3夜從Yosemite Valley Happy Isle走至Tuolumne Meadows. 綠綫: Day 1 Happy Isle -> Half Dome

Yosemite行程總圖

Yosemite行程總圖
发表于 2017-9-16 10:06:13 | 显示全部楼层
:sofa:  :hx:  :aa5

Nice trip.

Could consider Oakland (OAK) instead of SFO. I do try to stay away from LAX and SFO if possible.  8)
 楼主| 发表于 2017-9-16 12:26:12 | 显示全部楼层
WanchaiBoz
...Could consider Oakland (OAK) instead of SFO. I do try to stay away from LAX and SFO if possible.  8)


Thanks for the tips! However, I am not sure if there are any direct flights from Vancouver to Oakland?
 楼主| 发表于 2017-9-16 12:30:19 | 显示全部楼层
Day 0-1: 9月1日Vancouver -> San Francisco -> Tracy
因要上班, 我們乘週五下午的飛機從温哥華直飛往San Francisco. 約17:30h抵達San Francisco, 在機場租過小車, 便往San Francisco內的REI購買露營用品, 主要是氣罐 (這次我們都是用Gas Canister Stove)和背包行時吃的乾糧.  然後往漁人碼頭 (Fisherman’s Wharf)遊覽和用晚飯, 參觀了Boudin at the Wharf麵包店. 到達在Tracy小鎮的汽車旅館時已是00:30h了. 可能我們抵達San Franciso較晚, 交通算是暢順.

然後在Fog Harbor Fish House餐廳用晚飯, 晚上九時了還是很擠擁, 等了半個小時才有空位. 那裏能預訂的位置已是在十天之後, 一週內的已是全滿了.

然後在Fog Harbor Fish House餐廳用晚飯, 晚上九時了還是很擠擁, 等了半個小時才有空位. 那裏能預訂的位置已是在十天之後, 一週內的已是全滿了.

我們參觀了Boudin酸麵包店和工場, 那兒有各式其式的酸麵包

我們參觀了Boudin酸麵包店和工場, 那兒有各式其式的酸麵包

晚上的漁人碼頭仍很熱鬧

晚上的漁人碼頭仍很熱鬧

我們在機場租的小車, 往Yosemite都是開很好的公路, 小車便可以了.

我們在機場租的小車, 往Yosemite都是開很好的公路, 小車便可以了.

在Boudin麵包店買的烏龜酸麵包, 是我們之後幾天的午餐.

在Boudin麵包店買的烏龜酸麵包, 是我們之後幾天的午餐.
 楼主| 发表于 2017-9-16 18:29:06 | 显示全部楼层
Day 0-2: 9月2日Tracy -> Jamestown -> Tuttletown Recreation Area
清早起來便往在Tracy鎮的Walmart購買蔬果食物, 然後回旅店用早餐和把食物重新分配, 準備好背包行時的一份份食物. 約11:00h離開旅店, 便往Jamestown進發, 今天的行程較輕鬆, 準備在Jamestown鎮附近走一個短綫和去Jamestown的火車公園博物館參觀 (Railtown 1897 State Historic Park). 這天的天氣可能因四處山火的關係非常悶熱, 空氣中有點煙屑味. 我們12:45h到了火車公園時, 室外氣温是41C! 有點可惜的是因天氣太熱了, 連火車公園的乘搭蒸氣火車活動也被取消, 但仍有嚮導帶領遊公園, 還是不錯的.

下午遊畢火車公園後, 便往我們的營地Tuttletown Recreation Area去, 我們原來訂的是Glory Hole Recreation Area, 但在出發前一週接到公園的通知, 因天氣乾旱, 那兒制水, 要把我們搬到附近的Tuttletown Recreation Area. 那兒是有個大湖, 據說是玩水上活動的好地方. 我們把帳篷設好後, 因太熱了, 並不適合徒步, 便開車往湖邊走走. 發現岸邊的湖水很混濁, 雖然有很多人在游泳, 但我們看到水質也不想下水了, 便在湖邊樹蔭清涼處睡午覺休息, 然後早早吃晚飯, 黃昏較涼時才去徒步 (19:15h), 到那兒的Heron Point Trail走了一圏, 約20:05h回到停車處, 天已快全黑了, 便回營地休息. 當夜仍是很悶熱, 約30C, 我不禁有點擔心到Yosemite的背包行.

Tuttletown Recreation Area的山徑一覧, 我們走的Heron Point Trail在圖的左上方

Tuttletown Recreation Area的山徑一覧, 我們走的Heron Point Trail在圖的左上方

Heron Point Trail一景

Heron Point Trail一景

夕陽下的Tuttletown Recreation Area湖畔

夕陽下的Tuttletown Recreation Area湖畔

我們在Tuttletown Recreation Area的營地, 那兒有水, 亦有清潔的洗手間. 我們的營地是Walk-in Tent Site, 要把車停在離營地約10米處, 然後步行進入營地.

我們在Tuttletown Recreation Area的營地, 那兒有水, 亦有清潔的洗手間. 我們的營地是Walk-in Tent Site, 要把車停在離營地約10米處, 然後步行進入營地.

在Jamestown的火車公園博物館 (Railtown 1897 State Historic Park) 看蒸氣火車頭

在Jamestown的火車公園博物館 (Railtown 1897 State Historic Park) 看蒸氣火車頭
发表于 2017-9-16 19:27:14 | 显示全部楼层
Haha... Sorry. Forgot to mention you can fly out of Bellingham to OAK.
 楼主| 发表于 2017-9-18 17:03:24 | 显示全部楼层
WanchaiBoz
Haha... Sorry. Forgot to mention you can fly out of Bellingham to OAK.


Thanks!  :r:
发表于 2017-9-24 14:04:55 | 显示全部楼层
谢谢Jinsi资料详实的游记,优山美地一直是我想去的地方,由于路途遥远,总是觉得就去一个地方不太值得。如果结合road trip应该是一个不错的选择。坐等后续精彩游记。
发表于 2017-9-28 16:48:14 | 显示全部楼层

Re: 近看幽谷飛瀑, 遠眺重岩叠嶂, 步上高原草甸 – 9月1-10日漫遊Yosemite National

加州优胜美地国家公园著名的攀岩胜地“酋长石”(El Capitan),星期三下午发生岩石坠落事故,目前已造成1死1伤。意外发生在当地时间星期三下午1点55分,当时约有30多人正在此地攀岩。目击者称,一块宛如公寓大小的巨石直坠2000英尺,掉入山谷里。“酋长石”垂直高度约3000英尺,被公认是世界上最大的花岗岩。而这场崩落意外发生在东扶壁上的着名攀岩路线“瀑布路线”(Waterfall Route)。目前意外已造成1死1伤,伤者已经送医治疗。当局担心,可能会有更多攀岩者被埋。有目击者称,看见有两名在山谷里徒步的行人被和巨石一起落下的碎石埋住。幸存者Peter Zabrok向“每日邮报”表示,事发当时正有两三人在岩石上健行。他说:“我看到一块白色的花岗岩巨石,至少有100英尺见方,突然间从约2000英尺(约6096米)高的岩壁上坠落下来。”目前公园仍旧维持开放,相关单位也已出动评估损毁状况。岩崩在优胜美地国家公园十分普遍。根据记录,一个多世纪以来,该公园的岩崩造成至少17人死亡、85人受伤,并造成建筑物、道路等受损。
发表于 2017-9-28 16:49:09 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-3-11 13:25:14 | 显示全部楼层
Day 1: 9月3日Tuttletown Recreation Area -> Yosemite -> Upper Pines Campground
我們原定的計劃是大清早便從Tuttletown營地開車去Yosemite的Glacier Point Road. 但出發一週前Glacier Point Road因山火Empire Fire而暫時封閉, 我們便稍改行程, 先到Yosemite Valley的許可證辦理站 (Yosemite Valley Wilderness Center) 拿行前抽到的許可證. 06:15h起來, 天晴但有山火的煙霧, 07:00h從營地出發, 09:00h到達Yosemite國家公園. 雖然時間尚早, 但公園內的交通已開始很繁忙. 我們有國家公園的年票, 便到直接到Yosemite Wilderness Center辦理許可證. 四處都很忙, 停車場都全滿了, 我們只能把車停在遊客中心附近的十分鐘短期停車位置, 盡快辦好許可證, 便根據公作人員的指示往Upper Pines Campground, 因四處的停車地方都滿了, 最好還是把車停在營地, 再乘搭免費的公園巴士遊覧Yosemite Valley內的景點.

我們11:25h到了Upper Pines營地, 還未到中午入營時間, 便在營地繞一圏和用簡單的午餐. 到了中午入營時間, 昨天在那兒露營的一家人還在收拾帳篷, 我們便把車停在營地, 步行出外遊玩. Yosemite有很方便的遊公園免費巴士Shuttle Bus System, 到達所有景點和營地. 下午有微雨, 我們便先到公園的遊客中心遊覽和看電影, 到店子雖小但樣樣俱全的Village Store逛逛, 再到附近的瀑布Lower Yosemite Falls走走. 因那兒在低處, 山火的煙霧沒有影響那兒的景色. 遊人眾多, 在景點拍照也要輪候. 乘巴士回到營地時已是18:30h, 做過晚飯便回營休息, 夜裏也不冷. 明天便準備我們的背包行.

Yosemite Valley內有完善的免費的公車服務Shuttle Bus. 遊Yosemite Valley最好是先把車停好, 然後乘巴士往各景點遊覽.

Yosemite Valley內有完善的免費的公車服務Shuttle Bus. 遊Yosemite Valley最好是先把車停好, 然後乘巴士往各景點遊覽.

早上約09:00h進入Yosemite Valley, 交通已開始繁忙. 因附近的山火, 空中還有一片餘煙.

早上約09:00h進入Yosemite Valley, 交通已開始繁忙. 因附近的山火, 空中還有一片餘煙.

到了Yosemite National Park!

到了Yosemite National Park!

Day 1: 9月3日Tuttletown Recreation Area -> Yosemite -> Upper Pines Campground行程圖

Day 1: 9月3日Tuttletown Recreation Area -> Yosemite -> Upper Pines Campground行程圖
 楼主| 发表于 2018-3-11 13:27:32 | 显示全部楼层
Day 1 - Yosemite Valley

到景點Lower Yosemite Falls看瀑布, 到處都很繁忙, 瀑布前都是人群.

到景點Lower Yosemite Falls看瀑布, 到處都很繁忙, 瀑布前都是人群.

Yosemite Village Store雜貨店/超市, 貨品齊備, 價格也不算貴.

Yosemite Village Store雜貨店/超市, 貨品齊備, 價格也不算貴.

Yosemite Visitor Center遊客中心內介紹公園的地理和歷史的展品, 訊息豐富.

Yosemite Visitor Center遊客中心內介紹公園的地理和歷史的展品, 訊息豐富.
 楼主| 发表于 2018-3-11 13:29:11 | 显示全部楼层
Day 1 - Upper Pines Campground

我們的晚餐. 為了省時, 我們日前已在Tracy鎮的Walmart超市購買了整個旅程的食物.

我們的晚餐. 為了省時, 我們日前已在Tracy鎮的Walmart超市購買了整個旅程的食物.

在Yosemite公園內的黑熊很多, 公園非常重視保謢熊的生態. 無論露營或日間出遊Day Hiking, 都要把食物和有氣味的用品放進這些貯物櫃, 或放在符合規格的熊桶 (Bear Canister

在Yosemite公園內的黑熊很多, 公園非常重視保謢熊的生態. 無論露營或日間出遊Day Hiking, 都要把食物和有氣味的用品放進這些貯物櫃, 或放在符合規格的熊桶 (Bear Canister

我們在Upper Pines Campground汽車露營. 整個營地很大, 紮營的位置很密集, 設施完善, 有洗手間和洗滌用的地方, 還有食水, 但沒有熱水浴.

我們在Upper Pines Campground汽車露營. 整個營地很大, 紮營的位置很密集, 設施完善, 有洗手間和洗滌用的地方, 還有食水, 但沒有熱水浴.
 楼主| 发表于 2018-3-11 13:31:48 | 显示全部楼层
Day 2: 9月4日Yosemite Valley -> North Pines Backpackers Campground
清早06:00h起來, 天氣很好, 早上的空氣清新, 天上亦看不見山火的濃煙. 因我們的背包行是單程從南面的Yosemite Valley走至北面的Tuolumne Meadows完結, 我們只有一輛車, 這天要小車開去Tuolumne Meadows, 然後帶着背包乘Hikers Bus (是旅店Yosemite Valley Lodge的巴士, 單程每人$14.50, 但不用預訂), 回在North Pines Campground的Backpackers Campground, 明天才開始背包行. 因網上有關Hikers Bus和Tuolumne Meadows泊車的資料不是很多, 這天可能是此旅程的第一個難關.

07:40h從Upper Pines營地出發, 從Yosemite Valley開車往Tioga Road (Highway 120) 去Tuolumne Meadows, 車程約90km, 我們要在14:15h前到達在Tuolumne Meadows Store的巴士站上車. 清晨的Yosemite山谷較清靜, 遊人還未出來. 這天的天氣很好, 一片藍天, 早上是天朗氣清, 看不到山火的濃煙. Tioga Road是Yosemite公園內著名的汽車遊覽道路, 風景優美. 路是維修得很好的盤山路, 一邊是懸崖, 可回看山下的Yosemite Valley幽谷. 但車開至較高處便看到山谷被山火的濃煙遮蓋了, 看不清, 有點可惜.

我們在途中Crane Flat的小店稍停小休 (08:50h), 繼續往Tuolumne Meadows進發. 因時間尚早, 我們在途中的景點Olmsted Point和Tenaya Lake拍照遊玩, 發現朝Tuolumne Meadows方向的天色清朗, 沒有Yosemite Valley上濃煙密佈的景象.  

約11:00h到了Tuolumne Meadows Visitor Centre遊客中心, 那兒很繁忙, 按計劃是把車開去那兒的Wilderness Permit Centre泊車, 但那兒的停車場已是全滿了, 因我們要把車停在Tuolumne Meadows幾天, 要找個合法的泊車地點, 便去路旁的Ranger Station詢問, 知道可把車停在Lembert Dome起點旁的土路. 我順便問問工作人員知否Hikers Bus的情況, 他們也不大清楚, 還說九月份那巴士已停開了 (?!), 令我們嚇了一驚, 但我在出發已致電Yosemite Valley Lodge旅館查詢過, 知道巴士在九月第一個星期後才停開, 工作人員的建議是去Tuolumne Meadow Store的巴士站去等等看.

我們按指示在Lembert Dome泊車, 打好背包和用過簡單的午餐, 便步行往Tuolumne Meadows Store. 13:30h到了店前, 那小店有售基本的日用品和食物, 有郵局, 還有燒烤店Grill賣漢堡包.  我們看到幾位背包旅者在店外等候. 約13:45h, 一輛公共巴士停在店外, 那是公營的 YARTS (Yosemite Area Regional Transportation System)巴士, 並不是我們要等的私營Hikers Bus. 看到巴士上寫着Yosemite Valley, katcatus便過去問問, 發現此車會直達Yosemite Valley的遊客中心, 而且車費每人只是$9, 比Hikers Bus還要便宜, 我們放下心頭大石, 背着大包, 乘這YARTS巴士回到Yosemite Valley, 順利解決了這次旅程的第一個難題, 亦為我們的Yosemite背包行展開序幕.

15:40h回到Yosemite Valley的遊客中心, 仍是天晴, 但山火的濃煙罩着山谷, 一片灰濛濛的. 我們背着包乘公園內的免費巴士四處遊玩. 最後到我們的營地North Pines Backpackers Campground (18:15h). 在Yosemite背包行, 跟據許可證Wilderness Permit上的日期, 可在背包行程出發前一晚和回來時的一晚在指定的Backpackers Camp露營, 是很經濟的$6一人一晚, 因為每天發的許可證有限, 不用預訂. 營地簡單但很整潔, 我們到達營地時已差不多全滿. 晚上有工作人員來查許可證. 我們做過飯便早早安睡, 明天開始我們5天4夜的背包行.

在Tioga Road上朝Tuolumne Meadows方向的天色清朗, 沒有Yosemite Valley上濃煙密佈的景象

在Tioga Road上朝Tuolumne Meadows方向的天色清朗, 沒有Yosemite Valley上濃煙密佈的景象

從Yosemite Valley開車往Tioga Road (Highway 120) 去Tuolumne Meadows, 這是著名的駕車遊玩綫路, 但車開至較高處便看到山谷被山火的濃煙遮蓋了, 看

從Yosemite Valley開車往Tioga Road (Highway 120) 去Tuolumne Meadows, 這是著名的駕車遊玩綫路, 但車開至較高處便看到山谷被山火的濃煙遮蓋了, 看

清晨的Yosemite幽谷, 山火的餘煙在早上較少, 空氣亦較清新 (katcatus攝)

清晨的Yosemite幽谷, 山火的餘煙在早上較少, 空氣亦較清新 (katcatus攝)

Day 2: 9月4日Yosemite Valley Upper Pines Campground -> Tuolumne Meadows -> North Pines Backpackers Cam

Day 2: 9月4日Yosemite Valley Upper Pines Campground -> Tuolumne Meadows -> North Pines Backpackers Cam
 楼主| 发表于 2018-3-11 13:34:51 | 显示全部楼层
Day 2 - On Tioga Road

Tuolumne Meadows古式古香的遊客中心

Tuolumne Meadows古式古香的遊客中心

Tenaya Lake

Tenaya Lake

Olmsted Point景色, 圖右遠處的三角形的大石是Half-Dome, 圖中的最高點是我們背包行時會經過的Clouds Rest.

Olmsted Point景色, 圖右遠處的三角形的大石是Half-Dome, 圖中的最高點是我們背包行時會經過的Clouds Rest.
 楼主| 发表于 2018-3-11 13:37:27 | 显示全部楼层
Day 2 - Tuolumne Meadows -> Yosemite Valley

比私營的Hikers Bus更早到達的公營YARTS巴士, 我們便乘此車回到Yosemite Valley.

比私營的Hikers Bus更早到達的公營YARTS巴士, 我們便乘此車回到Yosemite Valley.

步行到Tuolumne Meadows Store等Hikers Bus

步行到Tuolumne Meadows Store等Hikers Bus

在Lembert Dome的路旁泊好車, 開始我們的背包行!

在Lembert Dome的路旁泊好車, 開始我們的背包行!

在停車處路旁的貯食物櫃, 要把車內所有的食物和有氣味的東西放在櫃內, 防止黑熊拿到食物

在停車處路旁的貯食物櫃, 要把車內所有的食物和有氣味的東西放在櫃內, 防止黑熊拿到食物

在Tuolumne River附近形狀獨特的Lembert Dome, 我們依工作人員的指示把車停在Lembert Dome旁的小路, 然後開始我們的背包行

在Tuolumne River附近形狀獨特的Lembert Dome, 我們依工作人員的指示把車停在Lembert Dome旁的小路, 然後開始我們的背包行
 楼主| 发表于 2018-3-11 13:41:41 | 显示全部楼层
Day 2 - Leisure walk in Yosemite Valley

Yosemite Valley內一景, 我們正徒步去另一巴士站

Yosemite Valley內一景, 我們正徒步去另一巴士站

在Yosemite Valley內悠閒遊, 全是維護得很好的寛平山徑

在Yosemite Valley內悠閒遊, 全是維護得很好的寛平山徑

我們背着大包, 乘公園內的免費巴士四處遊玩. 工作人員在這兒設好望遠鏡, 觀察在爬著名石壁El Capitan的攀石者. 下午山火的煙較濃.

我們背着大包, 乘公園內的免費巴士四處遊玩. 工作人員在這兒設好望遠鏡, 觀察在爬著名石壁El Capitan的攀石者. 下午山火的煙較濃.

不到兩小時便回到Yosemite Valley的遊客中心, 據司機說, YARTS巴士不是很準時, 如錯過了班車, 可能幾小時沒有巴士; 有時巴士可能會遲到幾小時……

不到兩小時便回到Yosemite Valley的遊客中心, 據司機說, YARTS巴士不是很準時, 如錯過了班車, 可能幾小時沒有巴士; 有時巴士可能會遲到幾小時……
 楼主| 发表于 2018-3-11 13:42:34 | 显示全部楼层
Day 2 - Yosemite Valley -> North Pines Campground Backpackers Camp

到了當晚在North Pines Campground內的Backpackers Camp. 那兒有一輛單輪推車, 方便背包者搬行裝.

到了當晚在North Pines Campground內的Backpackers Camp. 那兒有一輛單輪推車, 方便背包者搬行裝.

我們這次背包行的廚具, 感謝katcatus分享她較輕而新的露營裝備, 讓我見識到新的濾水器的好處(Platypus Gravityworks). 為節省能源, 這次都是先用她的MSR Reactor

我們這次背包行的廚具, 感謝katcatus分享她較輕而新的露營裝備, 讓我見識到新的濾水器的好處(Platypus Gravityworks). 為節省能源, 這次都是先用她的MSR Reactor

我們在North Pines Campground內Backpackers Camp的營地. 營地整潔, 沒有自來水, 有小溪為水源, 有乾厠. 因那兒只供有許可證的徒步者用, 管理很嚴, 晚上有工作

我們在North Pines Campground內Backpackers Camp的營地. 營地整潔, 沒有自來水, 有小溪為水源, 有乾厠. 因那兒只供有許可證的徒步者用, 管理很嚴, 晚上有工作
 楼主| 发表于 2018-3-12 21:35:29 | 显示全部楼层
Day 3: 9月5日Yosemite Backpacking Day 1: Happy Isle -> Camp at Clouds Rest Junction -> Half Dome (Distance: 20.2km, Elevation Gain: 1360m)
早上06:30h起來, 用過早餐, 收拾好便開始我們的背包行. 天氣好, 但炎熱. 07:30h離開North Pines Campground, 其他的背包者已全走了. 我們今天的行程是從Happy Isle Trailhead起步, 要過了Little Yosemite Valley Campground才可以紮營, 我們準備在過了往Clouds Rest的岔口便紮營, 如時間許可便去Half Dome. Yosemite的野營條例很特別, 旅程的第一晚一定要在預定的地點紮營, 在Little Yosemite Valley, Glen Aulin, May Lake, Sunrise, Merced Lake, and Vogelsang High Sierra Camps附近, 要在指定的營地露營. 但除此以外, 可在野外隨意挑選已有他人用過的野營地, 途中並沒有指定的營地. 山徑的維護很好, 路標很清楚. 我們08:00h從Mist Trail起步, 便從漂亮的山徑緩緩上山, 首段是在谷中看飛瀑流泉, 空氣清新, 亦較涼快. 天氣很炎熱, 路況很好, 一路不用Gaiters, 我們都換過短衣褲, 涼快一點. 此段因是著名的景點, 人很多. 我們一直上山, 過了谷中瀑布, 人群便漸漸減少, 最後只有我倆在山徑上. 12:35h到了往Half Dome的岔口, 便小休用午飯. 陸續看到人們下山, 據他們說早上的天氣很好, 遠景一覧無遺, 但從中午開始, 附近山火的濃煙又開始漸沒山谷, Half Dome頂上的能見度很低.

我們飯後繼續往Clouds Rest的岔口行進, 約13:20h到了岔口便在附近找營地. 那兒沒有指定的營地, 但有小溪, 水源充足, 我們在小山坡上找到了前人用過的營地, 安頓好後, 把食物放在熊桶內藏好, 看看時間尚早, 便打了個小包往Half Dome去.

14:20h出發去Half Dome, 15:55h便到了Half Dome下. 很多遊人們已下山了, 此時天色變暗, 看來有雷雨, 不能上山了. 那兒午後打雷暴的機會很多, 看看雲不是很厚, 可能是過雲雨. 我們在山下的林中躲起來, 聽着雷聲雨聲, 約等了一小時, 雨過天晴, 山火的煙屑也被風雨清洗過, 空氣變得清新了. 那時才17:00h, 天還亮, 便沿着往Half Dome的山徑走一段探路, 準備明天早上再登頂. 約20分鐘便到Half Dome下, 其他人都在雷雨時下山了, 我們在罕有地寧靜的Half Dome前拍過照, 便回營地去. 18:50h到了營地, 做過飯便回帳休息. 夜裏的山中清涼, 四處寂靜, 沒有熊踪.

Yosemite背包行總圖 – 4天3夜從Yosemite Valley Happy Isle走至Tuolumne Meadows. 綠綫: Day 1 Happy Isle -> Half Dome

Yosemite背包行總圖 – 4天3夜從Yosemite Valley Happy Isle走至Tuolumne Meadows. 綠綫: Day 1 Happy Isle -> Half Dome
 楼主| 发表于 2018-3-13 05:31:42 | 显示全部楼层
Yosemite Backpacking Day 1: North Pines Backpackers Campground -> Happy Isle (Mist Trail)

從North Pines Campground走寛平的山徑到了Happy Isle起點.

從North Pines Campground走寛平的山徑到了Happy Isle起點.

在North Pines Backpackers Camp整装待發, 我們收拾好時, 大部份的露營客已離開營地了.

在North Pines Backpackers Camp整装待發, 我們收拾好時, 大部份的露營客已離開營地了.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则



小黑屋|Archiver|手机版|北美户外俱乐部

GMT-8, 2024-5-19 11:21 , Processed in 0.114762 second(s), 6 queries , File On.

快速回复 返回顶部 返回列表