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初学划龙舟的一些问题

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发表于 2018-9-10 21:11:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Gary_bjca 于 2018-9-11 08:43 编辑

     通过第一次训练,大家可能都不同程度地碰到了一些问题。我在这里就这些问题谈谈我个人的理解和看法,以此与大家交流,取长补短,共同提高。

   划龙舟最重要的一点,就是要全体桨手必须动作协调一致。如何做到这一点,就是我们的第一个问题。

问题1 – 如何使每个桨手做到动作协调一致?
   龙舟第一排的其中一位桨手称为Stroker,(领桨手)是整个龙舟操作节奏的核心人物。全体桨手都应该跟随Stroker的动作节奏操作。为了保证大家动作协调一致,要求:
  • 第一排的另外一名桨手,我们称其为副领桨手。副领桨手要注意与领桨手随时保持一致。
  • 左舷侧的桨手看右舷侧的第一排桨手的动作,(如果看不清右侧第一排桨手的动作,尽量看所能看到的前排最远处右侧桨手的动作)并且须要使自己的动作与你看到的桨手保持一致。
  • 右舷侧的桨手看左舷侧的第一排桨手的动作,(如果看不清左侧第一排桨手的动作,尽量看所能看到的前排最远处左侧桨手的动作)并且须要使自己的动作与你看到的桨手保持一致。

问题2 – 为什么左侧的桨手要求看右侧领桨的动作,而右侧的桨手要求看左侧领桨手的动作?
    因为视线阻碍,尤其是龙舟后半部的桨手很难看到自己同侧领桨手的动作。

问题3 – 为什么每名桨手不应该以自己前排的桨手的动作为基准?(第二排的桨手除外)
    因为如果每名桨手都以自己前一排的桨手的动作作为自己动作的参考基准,最后整体上就会造成“滞后”现象。所谓“滞后”现象,就是整体看来从船头到船尾,每个队员似乎都比其前一排的队员慢一点点。这种“滞后”累加的结果,使得最后一排的桨手与第一排桨手的动作差距就不再是一点点而是非常大。这种现象等同于机械设计上的误差积累效应。

问题4 – 龙舟在水中行使是匀速前进的吗?
    不是。理论上,龙舟在水中行驶是“脉动”式前进的。当全体桨手一致用力用桨向后划水时,由于作用力与反作用力的结果,龙舟会有一个向前加速运动的短暂过程。由于水阻力的存在,失去推力的龙舟会逐渐慢下来。

问题5 – 为什么有时候桨手会有“划空”的感觉?
    当龙舟正在向前加速的过程中,如果你此时把桨插入水中划水,就会产生“划空”的感觉。因为你的动作比船慢了一点点。也就是说,如果你有“划空”的感觉,说明你的动作比其他桨手的动作慢了一点点。

问题6 – 为什么自己的桨有时会同时碰前后桨手的桨?
  • 如果你发现自己的桨碰到前排或者后排的桨时,首先应该确认你的操桨动作是否与领桨手的动作一致。如果你确认自己的操桨动作无误,那么错误不在你身上。你应该继续按照原来的操桨节奏操作,不要为了避让其他桨手的错误操作,而改变自己的节奏。
  • 如果“碰桨”发生后,你检查发现是自己的动作没有与领桨手的动作保持一致造成的,你应该马上调整自己的动作节奏。
  • 发生“碰桨”之后,无论是“碰别人”还是“被别人碰”,自己都要马上检查自己的动作是否与领桨手的动作一致。
  • 如果你的操桨动作没有与其他正常操作的桨手保持一致,你很可能会碰完前排的桨,碰后排的桨。

问题7 – 为什么划龙舟时,桨手要求紧靠船舷一侧坐?
  • 要求桨手紧靠船舷一侧坐,第一是为了保持船体左右的平衡。根据船舶稳性的设计,当桨手越靠近船舷一侧,船只与桨手体重构成的恢复力矩就越大,船只会更加平稳,减少左右摇摆的机会。
  • 桨手靠近船舷一侧坐,有助于桨叶全部侵入水中,产生最大的推力。

问题8 – 划龙舟是仅靠手臂的力量吗?
   划龙舟不仅仅是用手臂的力量,主要是身体核心肌肉群的力量。

问题9 – 为什么划龙舟时,桨手要求只坐座位的前半部?
   由于划龙舟主要用的是身体核心肌肉群的力量,水给桨叶的反作用力,首先通过你的手臂经过身体,再通过你的腿和脚,最后传递给船体。 桨手只坐座位的前半部,脚顶住前排座椅,这种姿势有助于力量的传递。

问题10 – 龙舟不同位置的桨手的作用有什么不同?
  • 以24名桨手的龙舟为例。第一到第六排的桨手划船时,给整条船一个向前的拉力;第七排到第12排的桨手划船时,给整条船一个向前的推力。简言之,前半船的桨手拉船;后半船的桨手推船。
  • 第一到第三排的桨手的动作节奏对整条船的操桨动作有领头羊的作用。
  • 最后三排的桨手是整条船的推进器(螺旋桨)。
  • 中间部分桨手的动作协调一致、整齐划一,是决定整条船是否能够发挥最高效率的关键。

问题11 - 划船时,为什么要向前躬身的同时,还要向船内侧转身?
    向前躬身同时向船内侧转身都是为了让你的桨能够在你前方水面最远点处入水,以使船桨达到最大划动距离。船桨开始划动之后,桨手的身体须要向船舷外侧转动。其目的同样是为了增加船桨的划动距离。


问题12 – 划船时,如何正确用力?从桨叶插入水中到桨叶出水的整个划水过程中,桨手一直都在用同样大小的力吗?
   划船时,正确的用力方式是:当桨叶全部插入水中之后,要突然猛力地向后划水,用的力是“爆发力”。随着船桨向后移动的过程,划水的力度迅速减小。前面讲过,正确的划船姿势是:船桨从前向后开始移动,桨手的身体应该随之向船舷外侧转动。随着船桨距离桨手的身体越来越近,划水的力度自然也会变小。随后桨手划水的力度应该以保证你的桨叶在水中向后移动的速度不低于船体向前移动的速度为限。换句话说就是,如果以船作参照物,船桨向后移动的速度不低于水向后流动的速度。否则,你的船桨就会增加船只向前移动的阻力。所以,从桨叶插入水中到桨叶出水的整个划水过程中,桨手并非一直都在用同样大小的力。而是开始用猛力,随后变小,保持桨叶继续向后快速移动,最后自然出水,继续重复下一个循环。


发表于 2019-9-4 17:14:22 | 显示全部楼层
By 闪队 September 4,2019

@gordon we have wonderful teams this year. A few questions to clarify:  有几个问题我提一下。: 1.有队员空船训练时没有穿救生衣。 即便不出海,只要在船上,都需要救生衣。否则我们队会被记录strikes。
2. 我们的Paddle 是Club 提供,供队员们水上划水使用。在上下船时务必小心,不要随意丢掷,不要把它作为Hiking Poles 支撑,平时陆地练习,把桨支撑在鞋面上以防刮损。 3. 天黑得早了,安全问题要注意。 请大家有头灯的带上头灯。 置于外侧手臂上,便于晚间识别。 4. 在船上,划船间隙休息时,大家可以小声交谈说笑. 练习时,请不要说话。如果有问题,可以直接问教练。时刻保持往前面看,注意教练的指示。

练习方面,warm up 时,如果膝盖等有旧伤,有些动作做不到位, 不要勉强。腰部有旧伤的,可以带上护腰划船。以后腰部肌肉强健了就好了。跑步不能跑的可以快走。。.

如果腰部没有伤,就不需要用护腰,因为这样会限制你们的活动,阻碍血液循环。
基本的指令:
TERMINOLOGY AND COMMANDS:
1. PADDLES ON THE GUNNEL: paddle across lap with paddle blade over the gunnels, command given before “paddles up”. Used when drummer or steersperson wants to get team’s attention. Also used any time you are not paddling and sitting in the boat waiting for instruction. You should always be “READY in the boat”. Accidents happen when people aren't ready.

2. LET IT RIDE/RUN: Stop paddling and let boat coast.

3. TAKE IT AWAY: Begin paddling. Used during practice and in between racing. The coach or drummer will use this command to relinquish control of the boat to lead paddlers/strokes.

4. PADDLES UP/READY POSITION: Get in the ready position/set-up position. Hold your paddle blade above the surface of the water, fully rotate and ready to go.

5. ATTENTION PLEASE: Call on race day: fully burry your blade, full reach forward close to side of boat, fully rotated. Only used for starting. This is a speed command! Attention means the horn will blow almost immediately. “Bury your blades” will be called by the DRUMMER.

6. BURY YOUR PADDLES: race command in a start situation for paddles to be placed in position for the first stroke. Blade is fully submerged. Your hand is touching the water.

7. RACE PACE: The pace at which the majority of the rest of the race will be set at (save for the first 5-10-10).

8. POWER 10: A set of 10 strokes that are harder (not faster) to help the boat speed up. 150% effort!

9. HOLD THE BOAT : Hold paddle straight up and down at the side of the boat, lean forward and fully submerge your blade. Bring the boat to a stop with the paddles. Keep your paddles submerged and the blade parallel to the side of the boat.

10. BRACE THE BOAT: Called by the steersperson. This is used to stabilize the boat. Hold blades out to the side. Keep your paddles out and flat on the surface of the water to keep the boat steady. Blade is almost parallel to water and resting on the surface of the water; you should be comfortable enough to hold for a length of time. Its purpose is to create floatation along with a wider base for boat with pressure on the water. If the paddle is in the right place on the water, the water will help hold the paddle.

11. DRAW RIGHT OR DRAW LEFT: Called by the steersperson. Draw water on left side or right side of the boat in toward the boat by leaning out and turning the face of your paddle toward the side of the boat. This creates a motion that is not forward or backward moving. Efficient paddlers lean out into the draw working with the movement of the boat. (i.e. burry the paddle and pull the side of boat toward paddle). Reach out only as far as you can and keep the whole paddle buried as you draw. You should feel a lot of resistance on the paddle. Done at a slow speed. Everyone pulling in unison is the Priority. While one side draws the other may “brace and lean” or you may have a two side draw.

12. BACK PADDLE: Paddling backwards. This is not a big power stroke, may need to be fairly fast in a race ready situation. Paddlers have to be in sync. Thus the drummer or lead paddlers need to know the most effective speed of their team.

CDBA Unofficial Novice Team Guidebook.pdf

355.95 KB, 下载次数: 0

发表于 2019-9-4 17:14:58 | 显示全部楼层
By Gordon:

All paddler must wear life jacks, when training on empty boats. They must also have them adjusted to their body before getting on the boat for empty boat training. When it comes to any type of injuries that will impede their movements during warm up. Please inform myself. If I see someone not doing an exercise I usually can tell that they have an injury. Now that sunset is usually around 7:50 pm. All paddlers that have wrist lights and headlamps should bring them to practice. And most important, bring water to drink.
发表于 2019-9-10 07:34:03 | 显示全部楼层
9.10. 2019.
Sunset 7:36 pm. 请大家务必带上头灯。。
头灯的位置-绑在外侧手臂上。带在头上会直射教练,不方便教练观察各位的动作。
发表于 2019-9-10 15:32:09 | 显示全部楼层
教练示范:








发表于 2019-9-11 08:27:20 | 显示全部楼层
2019.09.10

龙舟训练技术要点

1. 坐姿 外侧身体贴船帮 双脚都向前 身体重心在外侧身体上 始终保持前倾姿态
2. 握桨 外侧手(下侧手)在桨面以上一拳加两指的高度 内侧手(上侧手)拇指在桨把以下四指在桨把上方牢握
3. 弯腰 弯腰动作包括两个方向的变化 一个是上下弯腰 另一个是扭腰 假想自己的内侧髋关节是钟摆 会按照固定节奏来回扭腰 这样达到身体的扭动带动划桨动作
4. 眼睛 眼睛始终盯住前排桨手的桨 如果可能可以一起看前两排的桨 注意不要看自己的桨 另外一个要点是看前排的桨 要预估桨手下桨的时间和节奏 这样可以避免看了之后再动作的滞后感 从而达到全船一致的目的
5. 腿脚 双脚始终朝前 在弯腰的动作同时 应当是内侧腿伸直向后推动髋关节和臀部帮助扭腰的动作
6. 下桨 用上侧手的力量下压水面 利用水面的反作用力达到身体的支撑作用带动船的前行
7. 吃水 下桨之后桨面全部在水里 吃水的感觉要如同只有三到四排桨手划30人的船 同时其他桨手hold船的负重量
8. 起身 船桨后拉至大腿位置就足够 身体不要过于向后 同时牢记身体始终保持微微前倾姿态 这样最大程度减少身体动作带给全船的反作用力 增加船前行的动力最大化 也极其有效的降低船rocking的程度


发表于 7 天前 | 显示全部楼层
教练Brendan Anderson 安德森分享的示范录像⬇️:










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